Tag: กนอ.

“ผู้ว่าการ กนอ.” ขานรับนโยบาย “รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมคนใหม่” เดินหน้าสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนต่อการลงทุนในประเทศไทย โดยเฉพาะพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม ภายใต้ความเชื่อมั่น“ลงทุนในไทย ลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม”พร้อมย้ำสิทธิประโยชน์ และศักยภาพความพร้อมรองรับการลงทุนทุกด้าน โดยเฉพาะพื้นที่ EEC Views: 260

กนอ. ร่วมกับ 6 พันธมิตรองค์กรธุรกิจ ไทย-ญี่ปุ่น ลงนามบันทึกความร่วมมือ “การศึกษาความเป็นไปได้ในการดำเนินโครงการสาธิตการจัดหาและใช้ประโยชน์พลังงานไฮโดรเจนในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรม Smart Park และ นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด” พร้อมหาลู่ทางจัดตั้งบริษัทร่วมทุนในเครือ กนอ. เพื่ออำนวยความสะดวกการทำธุรกรรมในพื้นที่ฯ ให้กับผู้ให้บริการและผู้จัดหาพลังงานสะอาด สอดคล้องเป้าหมายประเทศ มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน Views: 438

กนอ. นำพันธมิตรร่วม “ลดโลกร้อน” ลุยปลูกป่าพร้อมกันทั่วประเทศ คาดลดคาร์บอนไดออกไซด์ได้กว่า 2.88 แสนกิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า Views: 412

“กนอ.” ลุยศึกษาพลังงานสะอาดปรับใช้ในนิคมฯ ชวน“บี.กริม” ลงพื้นที่นิคมฯ ภาคใต้ หวังเพิ่มศักยภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมีเสถียรภาพ การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) ลุยศึกษาพลังงานสะอาด หวังปรับใช้ในนิคมอุตสาหกรรม ลงพื้นที่ 2 โรงไฟฟ้าใหญ่ภาคตะวันออก พร้อมชักชวน บริษัท บี.กริม เพาเวอร์ ลงพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ (สงขลา) และนิคมอุตสาหกรรมยางพารา (Rubber City) แลกเปลี่ยนประสบการณ์บริหารจัดการพลังงาน เพื่อเพิ่มศักยภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพและครอบคลุมทุกมิติ นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เปิดเผยว่า เมื่อปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา (2 มิ.ย. 66) ได้ลงพื้นที่เยี่ยมชมท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งถือเป็นท่าเรือชั้นนำของประเทศ และเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญตามแผนพัฒนาพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา เฟสที่ 3 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งสามารถขยายความจุท่าเรือตู้สินค้า จาก 11 ล้านตู้ต่อปี เป็น 18 ล้านตู้ต่อปี (รวมทั้ง 3 ระยะ) โดยออกแบบเป็นรูปตัว U มีความยาวหน้าท่า 2 กิโลเมตร ความลึก 18 เมตร สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้ารุ่นใหม่ที่มีขนาดใหญ่และมีระยะกินน้ำลึกเพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ “ท่าเรือแหลมฉบัง ขณะนี้กำลังพัฒนาอยู่ใน เฟส 3 และมีนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง ตั้งอยู่ในพื้นที่ ซึ่งนับว่ามีความสำคัญมากในพื้นที่อีอีซี  โดยเฉพาะประเด็นการเชื่อมโยงด้านการขนส่งสินค้า (Logistic) จากภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ ซึ่งหากในอนาคตมีการสร้างรางรถไฟเข้าไปถึงบริเวณหลังท่าเทียบเรือด้วย ก็จะยิ่งเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งตู้สินค้าทางรางได้อีกด้วย” นายวีริศ กล่าว นายวีริศ กล่าวด้วยว่า นอกจากเยี่ยมชมการดำเนินงานของท่าเรือแหลมฉบังแล้ว ยังเยี่ยมชมโรงไฟฟ้า บริษัท บี.กริม เพาเวอร์ จำกัด (มหาชน) สาขานิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง ซึ่งบริษัทฯ ดำเนินธุรกิจด้านพลังงาน โดยมุ่งเน้นผลิตไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วม และพลังงานหมุนเวียน พร้อมกับการดูแลรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งโรงไฟฟ้าของบริษัท บี.กริมฯ ได้ทดลองใช้พลังงานสะอาดในระบบไมโครกริด (Microgrid : ระบบไฟฟ้าที่สามารถจ่ายไฟได้โดยไม่ต้องเชื่อมโยงกับระบบโครงข่ายไฟฟ้า เช่น ระบบผลิตพลังงานไฟฟ้าแบบต่างๆ…